Wilier Cento1 Air
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Wilier Cento1 Air – Ultegra 11v

€ 2.172,13

Telaio e forcella in carbonio

Gruppo Shimano Ultegra 11v

Corone 50/34

Pacco pignoni 11/28

Ruote Mavic Cosmic Elite

Manubrio e attacco Fsa Energy

Sella San Marco Squadra

Garanzia telaio 5 anni

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Descrizione prodotto

Abituati all’alta velocità.

L’idea alla base di questo telaio per il segmento aero è stata quella di avvicinarci all’efficienza aerodinamica di TwinBlade unita alla ormai assoluta versatilità e comodità di Cento1.
Cento1 è ora più che mai diventata partner del vento. Performante, rigido, comodo e ora ancor più aerodinamico. In Cento1AIR è condensato tutto il nostro sapere acquisito in questi ultimi anni.

La forcella è la prima parte del telaio che incontra la resistenza dell’aria. Ci siamo chiesti come replicare l’efficienza aerodinamica della forcella di TwinBlade su una forcella convenzionale. Mantenendo i concetti di rigidità già sviluppati per Cento1SR in fatto di forcella integrata, (incremento della rigità torsionale del 14% rispetto a Cento1, grazie al nuovo posizionamento dei tubi obliquo ed orizzontale rispetto al tubo di sterzo ) abbiamo creato 2 piccoli canali sotto la testa forcella, seguendo il concetto del TwinFork nel TwinBlade. Questi due piccoli canali aiutano il controllo dei flussi d’aria, permettendo allo stesso tempo di avere una migliore rigidità. Il tubo obliquo nel suo nuovo posizionamento ribassato, si integra perfettamente con la testa della forcella generando un ulteriore profilo aerodinamico, capace di ridurre ancor più la resistenza all’aria.

Grazie al massiccio movimento centrale BB386EVO abbiamo potuto disegnare dei foderi posteriori generosi e, come da lunga tradizione Wilier Triestina, asimmetrici. Concetto simbolo di Cento1 sono i posteriori orizzontali asimmetrici che migliorano il rendimento della pedalata contrastando la coppia generata dalla catena.

Reggisella Aero, un progetto Wilier Triestina ed una produzione Ritchey, in carbonio monoscocca. L’abbiamo disegnato per integrarsi perfettamente con la sofisticata aerodinamica del telaio. Il meccanismo di bloccaggio è combinato. Semplice ed intelligente allo stesso tempo, restando aero e incredibilmente sicuro.

Con lo sviluppo del TwinBlade abbiamo imparato che se i foderi posteriori obliqui sono tenuti il più basso possibile l’aerodinamica del telaio migliora. Così abbiamo fatto anche con Cento1AIR, spingendo i foderi il più in basso possibile, rientrando dentro le norme UCI. Come molte altre parti del telaio, anche i foderi verticali sono stati disegnati secondo la teoria di Kamm. Un taglio netto, che permette una “pinna” virtuale dal punto di vista aerodinamico, ma che permette di restare leggeri e all’interno delle regole UCI.

Informazioni aggiuntive

Taglie

S, L, XL

COD: Cento1AirUltegra. Categoria: . Brands: .

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